Pumpen und Zapfanlagen – für jeden Anwendungsfall die optimale Pumpe
Wie bei der Lagerung und dem Transport, spielt auch bei der Förderung, dem Pumpen verschiedener Medien, das Material der verwendeten Pumpen und Zapfanlagen eine entscheidende Rolle. Bei Ihrer Entscheidung für die Wahl der richtigen Pumpe für Ihren Anwendungszweck, sollten Sie sich im Klaren sein, welche Substanzen Sie damit pumpen wollen. Unser Angebot an Pumpen und Zapfanlagen ist eingeteilt in die Kategorien der zu fördernden Flüssigkeiten und Medien:
Im Bereich der Dieselpumpen bieten wir u.a. komplette Zapfsäulen an, die zum Einsatz kommen, wenn der jährliche Dieselbedarf größere Mengen erreicht und die Verwaltung der Tankdaten erforderlich macht. In diesen Bereich lassen sich die CUBE-Pumpen eingliedern, die bequemes Tanken ermöglichen und bei Jahresmengen zwischen 10.000 und 250.000 Litern das optimale Segment abdecken. Cematic-Pumpen sind selbstansaugende Flügelzellen-Pumpen. Diese bestehen aus einem im Gehäuse gelagerten, geschlitzten Rotor mit radial verschiebbaren Lamellen (auch Flügel oder Schieber genannt), die durch Fliehkraft, Federkraft oder Druckbelastung von innen unterstützt an die Gehäusewand gepresst werden. Dadurch bilden sich die sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen. Diese Pumpenart wird empfohlen bei einem Förder-Umsatz zwischen 1.000 Litern und 40.000 Litern jährlich, ohne das zusätzlich eine integrierte Tankdatenverwaltung erforderlich ist. Bei den Dieselpumpen sind außerdem nicht-selbstansaugende Elektropumpen eine kostengünstige Alternative. Die Cemo NSA-Dieselpumpen bieten bei geringem Verschleiß eine lange Lebensdauer. Wir führen zudem die bewährten Handpumpen für geringe Födermengen der verschiedensten Medien im Sortiment. Während Hand-Pumpen für Diesel / Biodiesel, Kraftstoffe oder Schmieröle überwiegend aus Metall-Teilen hergesgtellt sind, müssen bei Pumpen für die unterschiedlichsten Chemikalen, wie AUS32 (AdBlue®), Forstschutzmittel, Flüssigdünger, Pflanzenschutzmittel – um nur ein einige dieser aggressiven Substanzen zu nennen – aus korrosionsfreien Kunststoff-Werkstoffen wie Polypropylen und Polyethylen gefertigt sein.
Benzinpumpen müssen selbstverständlich für Förderung entzündlicher Flüsssigkeiten nach den Bestimmungn ATEX-/IECEx zertifiziert sein. Diese Pumpen-Einheiten können im mobilen wie stationären Bereich zum Einsatz kommen und sind entsprechend gekennzeichnet. Spezielle Pumpen z. B. für Bioethanol- oder Flugzeugbetankung erhalten Sie auf Anfrage.
Zubehör zu den jeweiligen Pumpen-Typen wie passende Filter und Zählwerke in digitaler oder mechanischer Bauweise, entsprechendes Schlauchmaterial für die unterschiedlichen Fördermedien, Zapfpistolen, sind dem Artikel bereits zugeordnet und können komfortabel direkt mitbestellt werden. So haben Sie das richtige Zubehör genau abgestimmt auf Ihre Pumpe.
Schmierstoffe zeichnen sich durch eine spezielle Viskosizität aus und bedürfen pumpen-technisch anderer Anforderungen als flüssige Stoffe wie Diesel, Kraftstoff oder Chemikalien. Hier kommen elektrische Zahnradpumpen zum Einsatz, die gute Förderleistung mit hohen Druckwerten, Pulsationsfreiheit und gleichmäßige Strömung bieten. Für Werkstätten, die ständig mit großen Mengen an Öl und Schmierstoffen arbeiten und diese ein- oder umfüllen, absaugen und entsorgen müssen, stehen mobile Absauggeräte mit pneumatischem oder elektrischem Antrieb, zur Auswahl.
Ganz neu in der Reihe der Elektro-Pumpen für Chemikalien sind speziell abgestimmte Fass- und IBC-Pumpen, komplette Pumpen-Sets für die Förderung flüssiger Chemikalien (IBC: diese Abkürzung leitet sich ab von der englischen Bezeichnung »Intermediate Bulk Container« und bedeutet: Sicherheitsstandard-Gefäß zur Lagerung / zum Transport von flüssigem oder rieselndem Gefahrgut). Diese Pumpen sind abgestimmt auf die Regelmäßigkeit der Verwendung und die entsprechenden Flüssigkeiten, die befördert werden müssen.
Elektropumpe Cematic 72 für Diesel / Biodiesel, Cemo 8353 Selbstansaugende Flügelzellenpumpe, Förderstrom ca. 72 Liter / min Saughöhe bis 2,5 m Robustes Pumpengehäuse aus Stahlguss Induktionsmotor 230 V VAC, Schutzart IP 55 Für Dauerbetrieb geeignet, thermische Überlastsicherung Integriertes Überdruck-Bypass-Ventil Integrierter Saugfilter bei Cematic 56 und 72 Anschluss Saugseite und Druckseite 1" Innengewinde Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Diesel-Zapfsäule 100 K44, Cemo 8564 Die Montage und Inbetriebnahme durch geschulte Servicetechniker wird empfohlen ! Die Dieselzapfsäulen von Cemo sind mit einer Flügelzellenpumpe ausgestattet und lassen sich für bis zu 80 Benutzer einrichten. Es besteht die Möglichkeit, KFZ-Kennzeichen und km-Stand einzugeben sowie eine Dieselkraftstoffabgabe durch Voreinstellung zu definieren. Die Zugangskontrolle erfolgt serienmäßig mittels PIN-Code und ist bei Bedarf mit elektronischen Schlüsseln nachrüstbar. Lokal werden die letzten 255 Abgaben gespeichert und die Verwaltung von Datum sowie Uhrzeit der Abgabe ist gewährleistet. Flügelzellenpumpe, 230 V, mit einer Förderleistung von ca. 90 Liter / min Mit mechanischem volumetrischen Literzähler, 4stellig Ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole mit LKW-Auslauf Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 Mit Filter 30µm und Wasserabscheider Geeignet für Diesel und Biodiesel
Diesel / Biodiesel-Elektropumpe Cematic 3000/12, Cemo 7770 12 V, selbstansaugend, Förderleistung ca. 40 Liter / min Leichte und robuste Bauweise Durch geringes Gewicht einfaches Handling Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis Für alle gängigen Tanks und Fässer: 2" Fassverschraubung Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4 m lang mit Sicherung und Batteriepolklemmen Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Elektropumpe Cematic 90 für Diesel / Biodiesel, Cemo 8354 Selbstansaugende Flügelzellenpumpe, Förderstrom ca. 90 Liter / min Saughöhe bis 2,5 m Robustes Pumpengehäuse aus Stahlguss Induktionsmotor 230 VAC, Schutzart IP 55 Für Dauerbetrieb geeignet, thermische Überlastsicherung Integriertes Überdruck-Bypass-Ventil Anschluss Saugseite und Druckseite 1" Innengewinde Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Schlauchaufroller für Diesel offen – 10 m Schlauch, Cemo 10557 Eingang Drehgelenk 1" IG, Ausgang 1" AG Druck max. 10 bar für Diesel ø 19 mm Aufroller Stahlblech lackiert Maße 47,5 x 46,0 x 24,6 cm
CUBE-Pumpe 56 K33, Cemo 7776 Die Montage und Inbetriebnahme durch geschulte Servicetechniker wird empfohlen ! Flügelzellenpumpe, 230 V, mit einer Förderleistung von ca. 56 Liter / min Selbstansaugend Leichte, robuste Bauweise Einfaches Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführung mit 4 m Befüllschlauch DN 19 und Automatik-Zapfpistole Pumpe mit Zählwerk K33 ausgestattet In wetterfestem Gehäuse mit integriertem Zapfpistolenhalter und Heberschalter zum automatischen Ein- / Ausschalten der Pumpe Geeignet für Diesel und Biodiesel Standfuß als Zubehör Maße der Pumpe (b x h x t) 278 x 297 x 430 mm Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Elektropumpe Cematic 56 K33 AZ für Diesel / Biodiesel, Cemo 7769 230 V, selbstansaugend, Förderleistung ca. 56 Liter / min Leichte und robuste Bauweise und einfaches Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis 2" Verschraubung für alle gängigen Tanks und Fässer Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4m lang mit Sicherung Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
CEMO CUBE-Pumpe 70 K33, Cemo 7887 Die Montage und Inbetriebnahme durch geschulte Servicetechniker wird empfohlen ! Flügelzellenpumpe, 230 V, mit einer Förderleistung von ca. 70 Liter / min Selbstansaugend Leichte, robuste Bauweise Einfaches Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführung mit 4 m Befüllschlauch DN 25 und Automatik-Zapfpistole Pumpe mit Zählwerk K33 ausgestattet In wetterfestem Gehäuse mit integriertem Zapfpistolenhalter und Heberschalter zum automatischen Ein- / Ausschalten der Pumpe Geeignet für Diesel und Biodiesel Standfuß als Zubehör Maße der Pumpe (b x h x t) 278 x 297 x 430 mm Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Elektropumpe Cematic 3000/12 K33 AZ für Diesel / Biodiesel, Cemo 7772 12 V Pumpe, selbstansaugend, Förderleistung ca. 40 Liter / min mit Zählwerk K33 AZ Leichte und robuste Bauweise Einfaches Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis 2" Verschraubung für alle gängigen Tanks und Fässer Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4 m lang mit Sicherung und Batteriepolklemmen Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Diesel- / Biodiesel-Elektropumpe Cematic 3000/24, Cemo 7773 24 V Pumpe, selbstansaugend, Förderleistung ca. 40 Liter / min Leichte und robuste Bauweise Einfaches Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis 2" Fassverschraubung für alle gängigen Tanks und Fässer Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4 m lang mit Sicherung und Batteriepolklemmen Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Schlauchaufroller für Diesel – 8 m DN 25 Schlauch, Cemo 8734 Anschluss mit Drehgelenk 1" IG Ausgang 1" AG mit Federrückzug und Gelenkarm Stahlblech lackiert Maße 47,5 x 46,0 x 24,6 cm 8 m Schlauch ø 25 mm
Cematic Elektropumpe 3000/24 AZ für Diesel / Biodiesel, Cemo 7774 24 V Pumpe, selbstansaugend mit Förderleistung ca. 40 Liter / min Leichte und robuste Bauweise, geringes Gewicht dadurch einfaches Handling Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis 2" Verschraubung für alle gängigen Tanks und Fässer Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4 m lang mit Sicherung und Batteriepolklemmen Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Cemo Elektropumpe Cematic Duo 24/12 AZ für Diesel / Biodiesel, Cemo 8053 24 V (sicher selbstansaugend nur bei Betrieb mit 24 V), Förderleistung ca. 70 Liter / min Kann auch mit 12 V betrieben werden, Pumpenleistung dann 35 Liter / min Leichte und robuste Bauweise Einfaches Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis 2" Fassverschraubung für alle gängigen Tanks und Fässer Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4 m lang mit Sicherung und Batteriepolklemmen Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Fahrbares Ölabsauggerät elektrisch, Cemo 8253 Das Ölabsauggerät verfügt über eine spezielle selbstsaugende Kreiselpumpe, welche sehr starke Unterdrucke erzeugen kann. So wird das Absauggerät der wachsenden Anforderung gerecht, Altöl direkt aus dem Sitz des Ölmess-Stabes aus dem Auto absaugen zu können. Ein integrierter 12-Liter-Vorratsbehälter kann das abgesaugte Altöl direkt aufnehmen. Technische Daten Fahrbares Gestell komplett mit: Selbsansaugender Kreiselpumpe, 230 V, Fördermenge 2 bis 10 Liter / min Unterdruckmesser zur Überprüfung des Pumpenbetriebes und der erfolgten Entleerung Saugschlauch mit Schnellanschluss für die Sonden 4 verschiedene Absaugsonden (halbsteife Sonde ø 6 x 800 mm, halbsteife Sonde ø 8 x 800 mm, steife Sonde ø 9 x 650 mm) Abnehmbarer Sondenhalter mit flüssigkeitsdichtem Boden zur Aufnahme des tropfenden Öls Herausnehmbarer durchsichtiger Sammelbehälter 12 Liter Geeignet für Öle bis SAE 140
Diesel-Zapfsäule 100 MC Agilis, Cemo 8563 Wir empfehlen die Montage und Inbetriebnahme durch geschulte Servicetechniker. Gerne nennen wir Ihnen Adressen in Ihrer Nähe. Ausgesattet mit Flügelzellenpumpe 230 V Eingerichtet für bis zu 250 Benutzer Dieselkraftstoffabgabe mit Voreinstellungen möglich Möglichkeit der Eingabe des Fahrzeugkennzeichens und des km-Standes Verwaltung von Datum und Uhrzeit der Abgabe Zugangskontrolle mittels PIN-Code serienmäßig Lokale Speicherung der letzten 255 erfolgten Abgaben Ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole LKW-Auslauf mit Baumusterprüfung nach EN13012 Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 Mit Filter 30 µm und Wasserabscheider 15 Menüsprachen auswählbar Geeignet für Diesel und Biodiesel Optionale Ausstattung (siehe Zubehör): Zugangskontrolle mittels elektronischem Schlüssel optional Datenübertragung auf den PC mittels elektronischem Schlüssel, Converter, LAN, W-LAN, 4G optional
Schwenkarm für Schlauchaufroller – breit, Cemo 8735 Schwenkarm für Schlauchaufroller CH10557, CH8734, CH10561 aus Stahlblech lackiert
Elektropumpe Cematic 56 für Diesel / Biodiesel, Cemo 8565 Förderstrom ca. 56 Liter / min Selbstansaugende Flügelzellenpumpe mit Saughöhe bis 2,5 m Robustes Pumpengehäuse aus Stahlguss Induktionsmotor 230 V VAC, Schutzart IP 55 Für Dauerbetrieb geeignet, mit thermischer Überlastsicherung Integriertes Überdruck-Bypass-Ventil Integrierter Saugfilter bei Cematic 56 Anschluss Saugseite und Druckseite 1" Innengewinde Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
CEMO Schmierstoffpumpe Viscomat 200/2 Gute Förderleistung durch Zahnradpumpe mit 9 Liter / min Mit hohen Druckwerten von max. 12 bar, Pulsationsfreiheit und gleichmäßige Strömung Pumpenkörper aus druckgegossenem Aluminium Zahnräder aus Sinterstahl, Innenform mit Spezialprofil Mechanische Abdichtung auf der Motorwelle mit pumpenseitigem Zugriff Im Pumpenkörper integrierte Bypass-Leitung Geeignet für Öle bis 2000 cSt, entspricht ca. SAE 140 bei 20° C 230 V, selbstansaugend, mit Zapfpistole 4 m Druckschlauch ½", 1,6 m Saugschlauch 1" mit Fußventil Lieferung erfolgt ohne Zähler K400, bitte als Zubehör mitbestellen Prinzip der Zahnradpumpe
Schmierstoffpumpe Viscomat 200/2 K400 Prinzip Zahnradpumpe, dadurch gute Förderleistung von 9 Liter / min und mit hohen Druckwerten max. 12 bar Pulsationsfreiheit, gleichmäßige Strömung Pumpenkörper aus druckgegossenem Aluminium Zahnräder aus Sinterstahl, Innenform mit Spezialprofil Mechanische Abdichtung auf der Motorwelle mit pumpenseitigem Zugriff Im Pumpenkörper integrierte Bypass-Leitung Geeignet für Öle bis 2000 cSt, entspricht ca. SAE 140 bei 20° C 230 V, elektronischer Liter-Zähler K400, selbstansaugend, mit Zapfpistole 4 m Druckschlauch ½", inklusive 1,6 m Saugschlauch 1" mit Fußventil Prinzip der Zahnradpumpe
Schmierstoffpumpe Viscomat 200/2, Cemo 8571 Zahnradpumpe bietet gute Förderleistung mit hohen Druckwerten, Pulsationsfreiheit und gleichmäßige Strömung Fördermenge 9 Liter / min bei einem Förderdruck von max. 12 bar Pumpenkörper aus druckgegossenem Aluminium Zahnräder aus Sinterstahl, Innenform mit Spezialprofil Mechanische Abdichtung auf der Motorwelle mit pumpenseitigem Zugriff Im Pumpenkörper integrierte Bypass-Leitung Geeignet für Öle bis 2000 cSt, entspricht ca. SAE 140 bei 20° C 230 V, 800 W, Anschluss beidseitig 1" IG ohne Zubehör Prinzip der Zahnradpumpe
Schmierstoffpumpe Visco-Flowmat 200/2, Cemo 8572 Zahnradpumpe mit guter Förderleistung bei 9 l / min Hohe Druckwerte mit max. 12 bar Förderdruck Pulsationsfreiheit, gleichmäßige Strömung Pumpenkörper aus druckgegossenem Aluminium Zahnräder aus Sinterstahl, Innenform mit Spezialprofil Mechanische Abdichtung auf der Motorwelle mit pumpenseitigem Zugriff Im Pumpenkörper integrierte Bypass-Leitung Geeignet für Öle bis 2000 cSt, entspricht ca. SAE 140 bei 20° C mit Druckschalter Pumpe schaltet beim Öffnen der Pistole automatisch ein nach der Abgabe läuft die Pumpe noch einige Sekunden nach, um Nachfüllen zu können, danach schaltet sie automatisch ab 230 V, 800 W, Anschluss beidseitig 1" IG ohne Zubehör (siehe zugeordnetes Zubehör für Schmierstoffpumpen Viscomat) Prinzip der Zahnradpumpe
Handpumpe für Diesel / Biodiesel, Schmier- und Kraftstoffe, Cemo 1452 Robuste Bauweise Unabhängig von Energiequellen Günstig in der Anschaffung 2" Verschraubung Saugrohre können bei Bedarf gekürzt werden
Elektropumpe Cematic 56 für Diesel / Biodiesel, Cemo 7766 230 V, selbstansaugend, Förderleistung beträgt ca. 56 Liter / min Leichte und robuste Bauweise Gutes Handling durch geringes Gewicht Mit Heberschutz Standardausführungen mit 4 m Befüllschlauch DN19 Weitere Schlauchlängen von 6 bis 10 m wählbar gegen Aufpreis 2" Fassverschraubung für alle gängigen Tanks und Fässer Anschlusskabel bei Gleichstrompumpen ca. 4m lang mit Sicherung Inklusive Saugschlauch, Befüllschlauch, Fassverschraubung und Winkelstück Das Pumpenprinzip Die Flügelzellenpumpen bestehen im Prinzip aus einem im Gehäuse exzentrisch gelagerten, geschlitzten Rotor, in dem radial verschiebliche Lamellen (auch Schieber oder Flügel genannt) gleiten. Sie werden durch Fliehkraft, evtl. durch Federkraft (Cematic 56) von innen unterstützt, an die Gehäusewand gepresst und bilden die sich sichelförmig erweiternden und verengenden Förderzellen.
Cemo Diesel-Zapfsäule 70 MC Agilis, Cemo 7930 Ausgestattet mit Flügelzellenpumpe 230 V, ca. 70 Liter / min Eingerichtet für bis zu 80 Benutzer Saugunterdruck ca. 0,3 bar – nicht für Erdtanks empfohlen Dieselkraftstoffabgabe mit Voreinstellungen möglich Möglichkeit der Eingabe des Fahrzeugkennzeichens und des km-Standes Verwaltung von Datum und der Uhrzeit der Abgabe Zugangskontrolle mittels PIN-Code serienmäßig Lokale Speicherung der letzten 255 erfolgten Abgaben Ausgerüstet mit Automatik-Zapfpistole PKW-Auslauf mit Baumusterprüfung nach EN13012 Zapfschlauchlänge 4 m, DN 25 Filter 30 µm und Wasserabscheider als Zubehör 15 Menüsprachen auswählbar Geeignet für Diesel und Biodiesel Optionale Ausstattung (siehe Zubehör): Zugangskontrolle mittels elektronischem Schlüssel optional Datenübertragung auf den PC mittels elektronischem Schlüssel, Converter, LAN, W-LAN, AG optional Wir empfehlen die Montage und Inbetriebnahme durch geschulte Servicetechniker. Gerne nennen wir Ihnen Adressen in Ihrer Nähe.